高速公路拖车收费标准,高速公路救援拖车收费标准?

2023-06-04 01:54 • 阅读 162
本篇文章给大家谈谈高速公路拖车收费标准,以及高速公路救援拖车收费标准对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。高速公路上坏车!请问拖车费到底怎么算!每公里多少钱???国家的规定是多少??谢谢!! 高速公路拖车收费标准一般各个省市有自己的标准,一般情况下为以下两种:1、以一类车为例,拖车服

本篇文章给大家谈谈高速公路拖车收费标准,以及高速公路救援拖车收费标准对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

高速公路上坏车!请问拖车费到底怎么算!每公里多少钱???国家的规定是多少??谢谢!!

高速公路拖车收费标准一般各个省市

有自己的标准,一般情况下为以下两种:

1、以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。

2、高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。

对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至***交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。

扩展资料:

货车发生故障,在未实际施救情况下,被索要5.9万吊装费。司机拒付,车被滞留。此事发生在湖南潭衡高速上,经曝光后,滞留7天的货车被放行。

12月1日消息称,@“湖南高速公路”通报,集团公司湘潭管理处对事件中负有监管责任的蒸湘路政大队3名路政人员采取停职措施,进行专项调查。

回顾事件经过,令人咋舌。相关报道显示,事发后司机刘某报警,救援人员赶到现场。尽管刘某称不需要吊装,但施救人员逼着他签了8万元的吊装协议,并声称如果不签是20万元。

无奈之下,刘某签了救援协议,并支付了8500元的服务费。最终货车被焊接好,没有吊装,但救援队还是要求刘某支付5.9万的吊装费。

这哪是什么“协议”,简直是“趁火打劫”,其逻辑是“我的地盘就得听我的”。公路天价救援费屡见不鲜,且没有最高,只有更高。早在2011年央视就曾曝光,许女士在京承高速驾车时侧翻,交警找来指定救援公司拖车,取车时被告知要缴纳5320元拖车费。

2019年9月,刘先生驾车在呼和浩特市南二环快速路辅路上撞倒护栏,拖车10公里,费用1.6万元。2015年10月,一辆京牌大货车与河北牌照货车相撞,由第三方拖车救援公司负责拖车,2辆货车、8公里路程,最后合计费用是128700元。为此,车主还与救援公司对簿公堂。

高速公路救援收费,不仅畸高,而且混乱。最关键的是,车辆一旦在高速上抛锚,只能由相关部门指定救援单位。没有选择和商量的余地,必然出现漫天要价。

2010年,国家发改委联合交通运输部曾下发《通知》,要求各地对高速公路车辆救援服务收费统一规范收费项目,合理制定收费标准,任何单位和个人不得强制指定救援机构。现在看,这份《通知》在有些地方并未真正落地。

对高速救援天价收费,一些地方已着手破解。今年9月份,广东省发改委发布了《关于完善高速公路救援服务收费标准有关问题的通知》,对高速公路救援拖车、吊车等明确了收费标准,并采取最高限价。

给高速救援制定明确的、平价的收费标准,值得更多地方效仿。回到湖南这起事件本身,需要反思的是,如何避免类似的救援天价收费、强行收费再次出现?相关人员固然有责任,需要处理,但并不是解决问题的关键。

消除部门垄断、斩断利益链条、回归公共属性,才是破解高速公路救援天价收费的根本。

值得一提的是,2016年媒体就曾曝光湖南境内高速天价救援费问题。最后涉事的救援公司被清退,共有10名高速公路公司人员和高速公路管理人员受到撤职等处分。为此,湖南省交通厅还出台了具体整改措施。如此严肃处理,仍没有消除高速救援天价收费现象,值得玩味。

确保交通顺畅,是相关部门职责所在。救援,应本着社会服务为宗旨,而不是想趁机“捞一把”。相关部门对高速救援收费的相关政策,需要平衡各方利益,而不是由着救援方任性胡来。

参考资料来源:凤凰网-用“无形之手”治天价救援费

参考资料来源:广东省发展和改革委员会-关于完善高速公路救援服务收费标准

高速拖车怎么收费标准

【法律分析】

高速路拖车收费标准是与拖车的车型和路程有关系的,比如说一型车拖车的基础标准是260元,超过了一公里的话就需要收费15元一公里。不同车型收费是不同的,越是大型的车辆收费越高。高速拖车费按需要救援的车型、拖车的公里数计算。

一、二、三、四、五型车因事故或故障须拖离高速公路的,基价(拖行10公里以内收费标准),260元、350元、400元、500元、600元,每超过1公里,分别加收15元、20元、22元、25元、27元。若不能够拖行还需要吊车费。

正常拖车200公里需根据车的类型确定收费。(如救援誉拿车到达现场,因车主原因不需要救援的,按基价的60%计算)。

一型车为7座以下客车,2吨(含2吨)以下货车,

二型车为8-19座客车,2-5吨(含5吨)货车,

三型车为20-39座客车,5-10吨(含10吨庆野搭)货车,

四型车为40座及以上客车,10-15吨(含15吨)货车和20英尺集装箱货车,

五型车为15吨及以上货车和40英尺集装箱货车。

高速公路拖车收费标准2022

1、城区内道路拖车:

小型车一次200元;中型车一次300元;大型车一次400元,特大型车一次400元。

2、市区外公路拖车:

小型车,空车2元/公里,重车5元/公里,基价起价200元;

中型车,空车3元/公里,重车10元/公里,基价起价300元;

大型车,空车4元/公里,重车15元/公里,基价起价350元;

特大型车,空车4元/公里,重车20元/公里,基价起价400元。

一、轿车拖车费用

 

(1)小型轿车汽车拖车费用(低于1.4吨):10公里内收费200元,超出的按照每公里8元收取;

(2)中高级轿车汽车拖车收费/价格(1.4-5吨):10公里内收费300元,超出的按照每公里9元收取;

 

二、载重货车/自卸车拖车费用

 

(1)微型货车(低于1.8吨):10公里内收费300元,超出的按照每公里8元收取;

(2)轻型货车(1.8-6吨):10公里内收费500元,超出的按照每公里10元收取;

(3)中型货车(6-14吨):10公里内收费800元,超出的按照每公里12元收取;

(4)重型货车(大于14吨):10公里内收费1000元,超出的按照每公里15元收取;

 

三、客车拖车费用

 

(1)微型客车(3.5米以下):10公里内收费500元,超出的按照每公里10元收取;

(2)轻型客车(3.5-7米):10公里内收费800元,超出的按照每公里12元收取;

(3)中型客车(7-10米):10公里内收费1000元,超出的按照每公里15元收取;

(4)大型客车(大于10米):10公里内收费1000元,超出的按照每公里20元收取;

高速公路拖车收费标准

高速救援拖车收费标准如下:

1.高速救援收费标准:高速公路拖车收费标准。一般每个城市都有自己的标准。

2.一般有以下两种:以头等车为例。拖车服务的基本价格为400元/次,包括10公里以内的空车费和拖车费。10公里以上空驶费按每公里5元收取,30吨以上按基本费率的50%(西通高速的80%)收取。

3.超载车辆。标准内的重量按基本费率的3倍收取。

关于高速公路拖车收费标准的内容到此结束,希望对大家有所帮助。

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